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La nueva vida en verde de Vettel y su mensaje a Ferrari: "Aquí no se trata de lujo o de apariencias"

"Necesitaba liberar espacio", asegura el nuevo piloto de Aston Martin para explicar la venta de sus deportivos del 'Cavallino'.

Vettel, junto al AMR21, el nuevo monoplaza de Aston Martin.
Vettel, junto al AMR21, el nuevo monoplaza de Aston Martin. AFP

El cambio radical de Sebastian Vettel, desde el rojo integral al riguroso verde, no se ciñe exclusivamente al aspecto cromático. El tetracampeón mundial, buque insignia del proyecto de Aston Martin, no quiere ni oír hablar de Ferrari, el equipo que no pudo impulsar hacia el título durante seis temporadas. No sólo se ha deshecho de su colección privada de deportivos del Cavallino, sino que ha esparcido algunas declaraciones que no dejan en buen lugar a la escudería más laureada de la historia de la F1.

"El equipo todavía está creciendo y las cosas son diferentes aquí", comentó Seb el miércoles, durante la presentación del AMR21, el monoplaza que pilotará durante el próximo Mundial. "No se trata de una apariencia lujosa o cara, de tener sillas de diseño en la oficina, sino más del trabajo que se hace entre bastidores. Por lo que he visto, la gente es muy capaz y tiene mucho talento", subrayó el germano.

Estas soterradas referencias al estilo de Ferrari no han pasado desapercibidas en Italia, donde ya causó cierto revuelo su precipitado y último gesto. La renuncia a modelos tan exclusivos como un F50 de 1996, un LaFerrari de 2016, un Enzo de 2004, un F12tdf de 2016 o un 458 Speciale de 2015 ilustra su ruptura con la Scuderia. De su colección roja, el único súper deportivo que ha decidido conservar es un F40 que perteneció a Luciano Pavarotti.

El miércoles, los periodistas no perdieron oportunidad para preguntar por este particular. Sin embargo, el piloto de Heppenheim optó por una evasiva. "Se trata de algo racional. Tuve que liberar espacio. Tengo una vida ocupada, así que no tengo tiempo para disfrutar conduciendo. Esta es la verdadera historia, no hay otros secretos", añadió Vettel, cuya acelerada alopecia también causó sensación en las últimas semanas.

Ese pragmatismo del que siempre hizo gala, tanto en la pista como en su vida familiar, se resume también en el elevado coste del mantenimiento que ahora podrá ahorrarse. A los 33 años, su modo de interpretar el mundo incluye ahora una conciencia ecológica y de reducción de las emisiones mucho más acusada.

Desde luego, su decimotercer puesto en el Mundial 2020, con 65 puntos menos que su compañero Charles Leclerc, minaron el prestigio edificado durante su gloriosa etapa en Red Bull. "No es un secreto que el año pasado no era la persona más feliz. Sé que no fue por mi nivel, pero estoy en paz con ello. Este año tengo muchas más ganas", añadió el compañero de Lance Stroll, expuesto ahora a las comparaciones con Sergio Pérez, su predecesor en ese asiento.

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Vacante Editor En jefe de la sección de Apuestas