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Fernando Alonso roza un triunfo histórico en el Dakar y Carlos Sainz minimiza daños

Rally Dakar 2020 El asturiano llegó a ser primero provisional

Fernando Alonso 'surfea' una duna con su Toyota Hilux.
Fernando Alonso 'surfea' una duna con su Toyota Hilux. Toyota

Fue el mejor día de Fernando Alonso como piloto de rally-raid, con un sensacional segundo puesto en la octava etapa del Dakar (un bucle de 477 kmcon salida y llegada en Wadi Al Dawasir), y una jornada positiva para Carlos Sainz, porque salvó los muebles en una jornada muy complicada para él.

Alonso tuvo de nuevo un alto ritmo sostenido durante toda la etapa. Ayer ya se olía que saliendo algo más retrasado podía tener buenas opciones y planteó un día al ataque. Y le salió bien. Se mantuvo entre los seis primeros en todo momento y al final metió ese 'apretón' que anunció ayer y consiguió un extraordinario segundo puesto en la etapa, sólo por detrás del competitivo francés Mathieu Serradori.

Alonso se puso segundo a falta de 50 kilómetros para el final aprovechando los problemas de Al-Rajhi, Bin Seaidan y Terranova. Si Serradori hubiese cometido algún fallo en ese tramo final, la victoria hubiese sido al bicampeón del mundo de Fórmula 1, pero ese fallo no llegó y fue el francés el que saboreó por primera vez las mieles de un triunfo de etapa en el Dakar.

La victoria en la etapa de ayer y la suspensión de la jornada para las motos y los quads dejó a Carlos Sainz y Lucas Cruz 'solos ante el peligro', abriendo pista sin tener ni siquiera las trazas de las motos, una primera guía con la que habitualmente cuentan los coches.

Y eso se notó, porque Sainz perdió mucho tiempo al inicio. En apenas 100 kilómetros su principal rival por la victoria en el Dakar, Nasser Al-Attiyah le dio caza. El español ya sabía que había cedido tres minutos con el catarí, permitió que le pasara y le dejó a él la responsabilidad de guiar la prueba.

Al-Attiyah no cometió ningún error, pero su ritmo no era tan rápido como el de los coches que venían por detrás y que se jugaron la victoria. De eso también se aprovechó Peterhansel, que atrapó a los dos líderes pese a salir seis minutos más tarde que un Carlos Sainz que ya tenía la carrera en la situación más cómoda para él: controlando desde atrás y desde cerca a Peterhansel y Al-Attiyah.

Sainz se dejó 6:04 con Peterhansel y 3:20 con Al-Attiyah, un tiempo considerable pero escaso si tenemos en cuenta la dificultad que tuvo que afrontar hoy con la navegación. Y lo más importante, de nuevo no cometió errores... y ya queda un día menos para el final.

Así acabó la etapa:

Y así va ahora la general:

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