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El Puerto de Motril firma el mejor trimestre de su historia en tráfico de mercancías

Un aumento de 18% respecto al primer trimestre del pasado 2020 y un crecimiento de 2,26% frente al 2019, que fue el cuarto mejor año. Estas son las cifras que ha dejado el tráfico de mercancías entre enero y marzo en el Puerto de Motril, las cuales hacen que se ha cerrado el trimestre como el mejor desde que se creó la Autoridad Portuaria de Motril.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, avanzó la cifra de 731.767 toneladas de enero a marzo, incremento provocado por los graneles sólidos, graneles líquidos y las cargas de proyecto, principalmente palas eólicas y la incorporación de nueva mercancía general como las turbinas y las torres para aerogeneradores.

"Un trimestre marcado por las dificultades derivadas de la situación sanitaria y que mantiene inactivas las líneas marítimas regulares con el norte de África, que representan el 30% del tráfico total del Puerto de Motril", indicó García Fuentes.

Del total, el 31% corresponde a exportaciones de aerogeneradores con destino a Europa, América y Asia, graneles sólidos procedentes de las minas granadinas de yeso, celestina y dolomita, biomasa y material metálico destinado a reciclaje en altos hornos. La importación representa el 54,7% fundamentalmente mercancías para el abastecimiento a las industrias y al sector primario de nuestra zona, como pasta de papel, caolín, melaza y alcoholes, combustible y abonos para la agricultura. El 14,25% restante son mercancías en tránsito marítimo.

García Fuentes señaló que los datos del trimestre "animan al optimismo ya que "hemos conseguido cifras récord de mercancías a pesar de las circunstancias adversas y sin la actividad de las líneas regulares de ferris". En ese sentido, cree que de mantenerse ese ritmo de crecimiento se podría "llegar a final de año por encima de los tres millones de toneladas, cifra nunca alcanzada en el Puerto de Motril".

Desde el Puerto destacan que los datos del tráfico de mercancías son importantes para la generación de riqueza y empleo. Tal es así, que la actividad portuaria supone el 2,5% del PIB de toda la provincia de Granada y genera 5.841 puestos de trabajo, de los que unos 5.200, (el 90%) son en el entorno, es decir Motril, la Costa Tropical y resto de la provincia.

Además, el impacto económico es de 1.122 millones de euros, en su gran mayoría en la zona del hinterland más cercano, según el estudio realizado por el Grupo de Investigación de Economía Pública y Globalización de la UGR. "Cifras que redundan en la importancia de que el Puerto de Motril siga creciendo", sentenció García Fuentes.

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